粘度级别的选用

根据当地气温来合适粘度的润滑油。粘度太大，则会在冷启动时，润滑油难以被很快泵到摩擦表面，磨损严重，同时，曲轴的搅油阻力增大，发动机动力降低，增加燃料油的消耗；粘度太小，则油膜易被破坏，磨损加剧，严重时会导致拉缸事故，同时密封作用不好，易产生窜气，污染机油，增加机油消耗。因此，选用机油的粘度一定要合适，在保证形成足够油膜的基础上，对新型车优选使用粘度较小的机油，可以减少运转阻力，降低燃料油消耗。对于比较老旧的发动机，由于气缸间隙较大，为了增加密封性，选用的机油粘度应稍稠一些，更好地保护发动机，也保证了发动机的功率输出，节省燃料油。

选用粘度级别建议表

SAE粘度级别对应油品适用的温度范围（参考数据）